走318线可以带甲烷气瓶吗，梦想总会改变你的一生,318将成为人生中唯一的相思病,从此想忘也忘不了，西藏之旅,此生必驾318,为心灵做一次最为纯净的洗礼,自驾也是旅途起航的标准，那么走318线可以带甲烷气瓶吗。
走318线可以带甲烷气瓶吗1
首先，做饭就需要两个东西，一个炉一个锅，锅可以自己从家里带便携式的，这里就不表。炉子分类为油炉和气炉，又分一体式油炉和分体式气炉，卡式炉就是分体式气炉的一种。
从名字就可以看出来一体式炉，就是锅和炉是一体配套的，优点是不用再去准备一个锅，而且结构简单轻便，可靠性强，在行走运动或是攀岩的过程中，可以用手端着，边行动边煮，缺点是锅头不能承重，在外烧水喝都要担心给压垮了。
一体式炉
分体式就不必揪心这个问题，锅与炉接口分开，能承受很大的重量，烧水、煮饭完全OK，而且非常适合长气罐加气，缺点在于要承载重量，锅本身比一体式重的多，结构相对就复杂。卡式炉是分体式气炉，个人认为还是非常适合川藏线自驾携带，长途旅行沿途无人区较多，加之时不时的还会来一次长时间堵车，路途中做饭肯定是以补充体力能量为主，就是俗话说的填饱肚子，煮面条、煮熟食品、方便面基本是主流，这样看来备个卡式炉很有必要。
分体式气炉
其次，有炉子就得有燃料，平时在家做饭还要烧煤气天然气的，在外面就更要了。卡式炉别名便携式丁烷气炉，燃料主要以丁烷气、液化气为主，市面上卖的，比如某宝某东上面分为两种，长气罐和扁气罐，两者区别容小编慢慢道来。
长气和扁气都是蓝色，长气罐长圆筒状，扁气罐墨水瓶状，价格方面大家可以在几个大型电商网上看看，一般扁气是长气价格的3、4倍左右，而两者重量差不多，为什么会造成这种现象的发生？那自然是贵有贵的`道理，二元曾经高考化学满分，可以冒充化学帝解释一番。
长气的主要成分是液化丁烷，扁气的主要成分是异丁烷，在标准大气压下，异丁烷的沸点（-11.7℃）比丁烷的沸点（-0.5℃）低10°，这就是说扁气在零下11℃可以照样使用，长气在0℃的时候就不能用了。
川藏线地处青藏高原，海拔超4000米的高山有14座，除7月无雪，其他月份都会下雪（今年8月西行的川藏线包车客户反馈消息，前方折多山、稻城、芒康都下过雪），而下雪的条件是气温降到0℃以下，固在川藏线自驾游，还是选择扁气为好。扁气是最适合户外使用的。
但是，还记得第一段二元写的<但是>么？嗯，卡式炉和气罐固然可以带，是因为这些东西小巧便捷，可以藏在车里或者行李中的某个地方，不像油桶那么大只能放在后备箱，这样就不容易发现，所以还是藏好一些（不要和其他人说是我教的），被发现的话气罐会被没收。
另一个非常重要的点，高原上气压低于内地的标准大气压，水会不到100℃就沸腾，根据计算，海拔每上升1000米，沸点就低3℃。水烧不开一切做饭都免谈，所以锅头考虑弄一个小型高压锅或者在低海拔的地方做饭吧，为了健康着想。现在川藏线沿途吃饭的地方很多，也没有必要带卡式炉，在县城/小镇上都可以吃到自己要的口味，方便！大家还是斟酌一下考虑要不要带吧。
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世界级山水情报收集 - 318国道自驾游
起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，作为在北纬30度地区为数不多的大通道，是连接了中国最多省份的公路。也因为其自然景观的丰富多彩而被称为中国的景观大道。其中，上海至武汉段，是318国道中路况最好一段，拥有着多处世界遗产，旅游资源十分丰富。
这是一条自驾经典线路
郑时东说，从广州出发自驾到上海，一直都是比较热门的。普通人出于时间上的考虑，多是选择经厦门、温州等沿海城市到达上海，体验的多是东南沿海风光。
如果是先北上武汉再转向上海，距离是多走了不少路程，但却是一条堪称经典的自驾线路。因为在318国道沿线，南北不出200公里范围，我们一次可以穿越长江、鄱阳湖、太湖、西湖、大别山、庐山、黄山、西递、宏村、周庄、乌镇等知名景区；而且，这条线路之上每隔一定的距离，就会穿越一个地域特色浓厚的文化圈，其他自驾线路是无法相提并论的。
“所以在时间比较充裕的情况下，走318东段自驾去上海是最佳选择，如果加上回程走东南沿海线，那就是一个完美的大环线。”
没负担的“腐 败”之旅
在郑时东看来，318东段的沿途配套完善，无论是高速、还是国道，交通服务区众多，激烈的竞争带来比较良好的服务。住宿条件非常成熟，就连原来大家眼中相对落后的'大别山地区，酒店宾馆都非常好找，价格也不贵，其他的知名景区就更不用多说了。这一路也是美食相伴，可以品尝到湖北菜、江西菜、安徽的徽菜，还有江浙菜肴。加上沿途是有山、有水、有人文，景色多变，不会重复，“在我看来就是一个没有太多负担的‘腐 败’之旅。”
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定好时间就可出发
郑时东介绍，这一线路的“食住行”条件都非常好，所以无需花太多的时间和精力去做出发前准备。一般来说，在出发前车辆去做一次保养，检查一下车况，重点是刹车系统，夏天高温，不妨加足空调的雪种。良好的路况，在驾驶技术的要求上也没有太高的要求，遵照白天驾车，不走夜路就可以了。所以，总的来说，这条线路的自驾之旅，基本是定好时间就可以出发，根据时间节点来决定路上游览哪些景点。
318东段容易被忽视
对于318国道，一般人会觉得西段的魅力更大，东段往往被忽视了，为什么呢？沈凌峰的解读是，“因为一般人都来自东部。”他以往在读有关318国道这条中国人的景观大道的专题就发现，对318的介绍有些“蛇头豹尾”，“前面（东段）是一掠而过，过了四川，才开始大费笔墨。”这可能跟自驾游爱好者都向往“险以远”有关，他说他跟“一般人”一样，常常是在318的东段上呼啸而过，直接奔向川藏线。
沈凌峰认为，所谓景观大道，首先必须多样性，如果全线一个景致，那是称不上景观大道的，而长江从雪山到大海，正好经历了或者说制作了各种景观。所以除了西段气势磅礴的雪山高原外，东段也有以苏南浙北为代表的江南水乡，徽州黄山一带的世界级自然和文化遗产。所以，虽然东段容易被忽视，但是内里也有它独特的吸引力。
纯休闲的 旅行
沈凌峰说，在318东段这一带自驾旅行，属于一种纯休闲的旅游活动，感觉就是“脑子不动，波澜不兴”。当然，这其中的美食文化，占据了很重要的一部分，以至于有人概括为“就是吃。”
一般人说到江南风光，就会在脑海中老想找那些“婉约”之类的词。沈凌峰也感慨，对江南的风景很熟悉，“但要我写，还真的不容易写”。他介绍，就像那些记录江南旅行的文字，多半是一些吟哦文章，个性化很浓，情绪化很足，写实的很少，即使有地理味道，也多半没有坐标，感觉像飘荡的鬼魂，看到哪里是哪里。“就是这个道理”。
用房车把家搬到风景里
因为有黄山、庐山这样的自然文化遗产、世界级旅游胜地，还有像周庄、乌镇为代表的江南水乡，西递宏村锁描绘的徽派古村美景，318国道东段的亮点实际很多，也有独特的魅力所在。像开玩笑般的说法是：庐山，和领袖为邻；徽州，住在巨贾隔壁；九华山，修行在自家；古镇，枕着自己枕头睡去……
但是因为大家实在太熟悉了，不少人去过不止一次，而慢慢变得普通。如果真的要在这条景点的自驾线路上有所突破，沈凌峰觉得自驾旅行的方式要作出一定的改变，“以房车，把家搬到风景里，配合休闲消费世界级景观！”据了解，华东地区的房车基地标准已经出台，而不少房车基地恰恰是落户于这一条自驾线路附近，这将是未来华东地区自驾游的新方向。
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川藏线上能自己烧饭菜吃吗
可以烧饭，不能带煤气罐，任何易爆易然的都不能带，包括汽油桶，安检站会没收，我前年8月份去的西藏，走318川藏线，本来也是打算自驾一路自己烧菜做饭，买了好多东西，过安检站的时候，带的水果刀用来切菜用的都被没收，基本一路都是在店里吃，就用酒精炉煮了几次方便面。
不过现在的`川藏线上吃饭的地方很多，跟去别的地方没什么分别，要是开车自驾可以预备酒精炉、卡式灶。看到风景好的地方，停下来欣赏美景，在自己做点好吃的也不错。
最后呢，给各位自驾的朋友说一下，川藏线不好走，多带点钱，挺费钱的，路上只要有加油站一定要把油加满！有些加油站很小大家一定要多问问当地人！！
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