五菱宏光MINI EV算是纯电微型车市场的开拓者，时至今日它依旧霸占着这一细分市场的销冠位置。
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1、五菱宏光MINI EV（3.28-9.99万）
五菱宏光MINI EV算是纯电微型车市场的开拓者，时至今日它依旧霸占着这一细分市场的销冠位置，作为一款最便宜的微型车，性价比自然是它的主要竞争优势，只需要3.28万就可以拥有一台可以上路的交通工具。
该车型的'车身十分小巧，对女士比较友好，不管是停车还是日常驾驶，都能够轻松驾驭，而且由于车辆价格不贵，所以就算是剐蹭到了也不会觉得心疼。
2、奇瑞QQ冰淇淋（3.59-5.75万）
随着奇瑞新能源的官降，QQ冰淇淋的购买门槛降到了3.59万元，对比宏光MINI，两者之间的区别主要在于车身尺寸以及内部配置，QQ冰淇淋除了最低配车型以外，其他车型全系标配了安全气囊、倒车影像、上坡辅助、车内化妆镜、车辆蓝牙，这些配置在宏光MINI上都不是标配的。
另外，QQ冰淇淋的车身尺寸比宏光MINI稍大，车内空间也更大一点，内饰看起来也会更有设计感以及质感，不会像入门版宏光MINI那样过于朴素廉价。
3、东风风光MINI EV（3.26-5.56万）
风光MINI EV隶属于东风小康旗下，作为老牌自主车企之一，东风的新能源技术还是值得信赖的。
该车型采用了与五菱宏光MINI相似的设计语言，车身尺寸也现今，续航为120/180/220公里，标配了倒车雷达，外观有着冰昔草莓、可可生椰、啵啵蓝莓、奶霜薄荷多种配色可选。
4、吉利熊猫mini（3.99-5.58万）
吉利熊猫mini是最近上市的全新纯电微型车，与其他竞品一样也有着可爱的外观，车辆续航为120/200公里，标配了全液晶仪表、倒车雷达、主驾驶安全气囊等实用配置。
如果没有家充条件但又想买纯电微型车的话，建议选择200公里续航的熊猫mini，车辆搭载的快充接口，仅需半个小时即可将电量从30%充到80%，能够在很大程度上提高日常用车体验。
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1.北汽新能源EC系列
北汽新能源EC（查成交价|参配|优惠政策）系列是一款价格实惠、性价比高的`新能源汽车。该车型采用永磁同步电机，动力输出强劲，续航里程达301公里，满足城市出行需求。适合女性消费者。
2.奇瑞e1
奇瑞e1是一款非常适合女性消费者的新能源汽车。该车型采用三元锂电池，续航里程200公里，停车方便。此外，奇瑞e1还配备了BS防抱死制动系统、安全气囊等配置，保障行车安全。
3.比亚迪e1（查成交价|参配|优惠政策）
比亚迪e1是一款性价比非常高的新能源汽车。该车型采用三元锂电池，续航里程为305公里。停车方便，适合市区出行。此外，比亚迪e1还配备倒车雷达、安全气囊等配置，保障行车安全。
女性新能源电动车在环保、经济、安全等方面具有诸多优势，是现代女性出行的不二选择。女性消费者在选购时，需要关注续航里程、车身尺寸、安全配置等因素，选择一款适合自己的车型。
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比亚迪海豹
比亚迪海豹推出来的一款纯电轿跑，基于比亚迪e3.0平台打造，也是目前比亚迪底盘最好的一款车型
采用了前双叉臂加后五连杆，再加上CTB技术和低趴造型，短悬长轴设计，让这款车空间大，但是驾驶起来却特别舒服和稳定，驶感受特别好，而且停车和狭窄路段通过性、掉头转弯等都十分不错。
配置上，海豹更是几乎都拉满了，而且很多都是标配，比如安全辅助性方面的配置上，比如车道偏离预警、前碰撞预警、后碰撞预警
倒车车侧预警、DOW开门预警等都是标配，而像360全景影像、透明底盘等都是标配，再加上L2级智能辅助驾驶，这样对于小姐姐而言，驾驶起来就更加友好和轻松了。
其余的像颜值这一块，比亚迪海豹因为是采用的轿跑设计，所以整个车外观颜值显得特别美，而且辨识度很高，目前在路面上，回头率还是挺高的，最主要的是，海豹内饰上，也是采用的小清新和符合女性化的设计，这点更是难能可贵了。
欧拉闪电猫
欧拉闪电猫也是属于中型车之一，它的造型虽然没有比亚迪海豹那么犀利和低趴，反而多了一些圆润，但是整体看起来，显得更萌，这一点其实在欧拉的各个车型上都有体现，而且还带点复古的意味在里面。
当然外观颜值是一块，最主要的还是和海豹一样，主动安全配置都是标配的，车道偏离预警、前碰撞预警、后碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警，再加上360全景影像和透明底盘等，这样的配置，对于女性购车而言，个人觉得应该是标配，这样能够更友好。
当然遗憾的一点，那也是和比亚迪海豹一样，没有自动泊车这一项，但是目前的所谓自动泊车，在一些复杂的'场地测试下，基本不实用，有了那么多科技配置，个人觉得完全没问题，要是能像比亚迪海豹一样可以遥控停车就更好了。
比亚迪元PLUS
感觉新能源汽车中，绕不开的品牌还是比亚迪，可能很多人会觉得海豚更适合女性，毕竟有一个嘟嘟粉，但是实际上，如果从实用和舒适性而言，那肯定是元PLUS更适合。
元PLUS也是王朝网中目前唯一一款采用e3.0平台打造的一款车型，而且和前面两款不一样，元PLUS是一款SUV，但是在驾驶稳定性和舒适性上，却又特别像轿车，而且这款车相对比较低矮，所以在城市中行驶也是十分合适的。
当然毕竟价格摆在这，所以配置这一块就比较低，除了顶配和次顶配的510公里版本，配置了主动安全系统方面的配置以外，其他版本并没有，但是倒车影像和后倒车雷达还是标配了，所以一般的驾驶还是没问题的。
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