胎压高自己可以使用轮胎压力指示器、用阀芯扳手放气来处理
胎压过高自己怎么处理1
使用轮胎压力指示器：当发现轮胎压力过高时，可以直接按下放气阀并观察指示器上的数字，以保持轮胎压力正常；
用阀芯扳手：如果没有特殊的排气阀，您只能使用阀芯扳手或笔形细尖抵住滑阀，然后慢慢放气，不过，建议个人购买气压计，价格也不贵，这样就不会出现放得太多就无法控制的情况；
如果在行驶过程中发现轮胎压力过高，不要立即放气，因为高速行驶时轮胎压力会升高，因此不能尝试使用冷水来帮助散热，在检查轮胎之前，应等待轮胎散热，轮胎温度下降后，如果轮胎压力真的太高，应该放气；
手动放气后，检查轮胎压力是否正常，如果已达到适当的范围，则确保将阀盖放在一起并拧紧，以防止沉积物进入阀门，如果可能，您可以在充气后在阀门上涂抹肥皂泡沫。其目的'是检查是否存在空气泄漏，如果有空气泄漏，将产生连续的小气泡。
你不能用眼睛或脚来判断轮胎压力，事实证明，你无法准确判断轮胎压力值。安装胎压监测是一个不错的选择。虽然它不能防止爆胎，但它可以实时监测胎压，让驾驶员心里有底。知道更换轮胎并不便宜，胎压监测可以确保轮胎的最佳状态。
胎压过高自己怎么处理2
胎压过高自己怎么处理
在我们在行驶的环节中要是发觉胎压出现异常上升，这时便应将车辆开到汽车4S店或是修理店，根据店内专业性的加气设备开展放气。而假如周边沒有汽车4S店或是汽修厂得话，大家还可以下车时扭开轮胎气嘴盖，并往下轻按气嘴內部的气芯开展手动式放气。
但在这里必须特别注意的是，在放空气的情况下尽可能小量、分阶段的放空气，与此同时还需时时刻刻观查车辆胎压检测的数据变化，以防因过多放气造成胎压不够。
做为安装车体品质的终端设备，与此同时又为车辆给予行驶时需需滑动摩擦力的构件，轮胎运行状态的身心健康是否都将巨大危害车辆的行驶质量及其行驶的安全系数。而胎压做为考量一个轮胎运行状态的'主要主要参数，胎压的太高或过低都将对车辆一切正常行驶导致一定的危害。
有关轮胎胎压
一切正常而言，我们在车辆的中间立杆及其油盖上面还可以看见该车辆的规范胎压，而大家车辆的胎压应尽可能保证在其标明的规范胎压范畴内，一般在220kPa-250kPa左右波动，而轮胎胎压最大不宜超出270kPa。
胎压过高或过低的伤害：
假如轮胎胎压过高得话，因为轮胎胎面与路面的触碰总面积缩小，进而会直接影响到制动系统实际效果，而行驶的全过程中也会产生非常晃动，危害驾搭乘舒适度，与此同时轮胎胎面的损坏会出现异常的集中化在中间。
假如轮胎胎压过低得话，因为轮胎胎面与路面的触碰总面积增大，车轱辘翻转助推也相对提升，进而会导致车辆耗油量的上升，与此同时轮胎胎面的损坏会出现异常的集中化在两边。胎压比较严重过低得话，高速运行的轮胎便非常容易造成驻波现象，立即引起轮胎爆胎风险性。
胎压过高自己怎么处理3
一般我们自己检查胎压时，如果发现胎压过高，处理方法一定是放气。但是对于不熟悉的朋友来说，第一次肯定不知道怎么操作。接下来，我们将简要描述手动放气的操作方法。
如果使用的是指示胎压表，当发现胎压过高时，可以直接按压放气阀，观察表上的数字，保持胎压正常。
但是如果没有专门的放气阀，只能用阀芯扳手，或者是一种笔型的细尖物抵住阀芯，然后就可以慢慢放气了。不过还是建议个人买个气压计，价格也不贵，这样就不会出现放多了就控制不住的'情况。
如果在行驶中发现胎压过高，不要马上放气，因为高速行驶时胎压会升高，不能试图用冷水帮助散热。你应该等轮胎散热后再检查。轮胎温度下降后，如果检查胎压确实过高，应该放气。
手动放气后，检查胎压是否正常。如果已经达到了合适的范围，那么一定要把阀盖放在一起并拧紧，以防止沉淀物进入阀门。如果可能的话，您可以在充气后在阀门上涂抹肥皂泡沫。这样做的目的是检查是否有漏气。如果有漏气，会产生连续的小气泡。
你不能用眼睛或脚来判断胎压。事实证明，你无法准确判断胎压值。安装胎压监测是个不错的选择。虽然不能防止爆胎，但可以实时监测汽车轮胎气压，让驾驶员心中有底。要知道换轮胎的价格并不便宜，胎压监测可以保证轮胎的最佳状态。
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