请教西藏的朋友们,并不是任何品牌的越野车都能非常适应当地的环境,那些近年流行的“都市吉普车”就不见得可以在那里纵横自如。
一般来说,首先应该是真正的四驱越野车。
四轮或者全轮驱动本来是所有越野车必备的功能,那些专门为都市设计的时尚SUV即使具备了四驱功能,但车架往往偏低,在起伏不定的路上行驶很容易出现故障,那时候根本没有人能够帮忙。
其次,车辆必须够结实。除了车身与车架牢固以外,一般不被人注意的车顶也应该足够厚。因为在西藏高原行车比较容易发生翻车之类的事故,超过3mm厚度的车顶遭遇翻车时就不太容易被沉重的车体压扁,从而保护车内乘客的安全。在这方面,那些时尚的SUV往往就做得比较差。不过,在越野车迷心中印象不错的陆风等还是拥有较硬的车顶,能够满足安全方面的需求。
再次,质量应该比较稳定。因为在地广人稀的西藏,临时找到修车师傅实在是件不容易的事。
最后,需要使用专业的越野轮胎。类似于百路驰(BF、GoodrichTirGard)这样的专业越野车轮胎胎肩花纹块齿状排列,具有挖掘泥土、沙石等效果。
在深陷泥潭的时候,能够有比较大的牵引力与良好的转向控制性,即使在恶劣的驾驶环境下如泥潭、沙地等也能够确保通过性。这类轮胎往往能够保护轮辋避免恶劣路况对轮辋造成损坏,在异常恶劣的驾驶环境下,胎面和胎边也能抵抗外界异物的强烈冲击。
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