期了8年不能用
机油过期了8年能用吗1
机油的保质期：未开封的机油：这个保质期一般是5年左右，当然还有10几年保质期的'机油，我们估计也用不上。
倒入发动机的机油：倒入发动机偶尔使用过的机油，也就是针对会长期不开的车，如果刚换机油后不久需要长期搁置，建议超过6个月后，下次使用更换新机油。
如果车内机油已经使用了比较长的一段时间，比如行驶了你平时保养间隔的一半里程，那么放置的时间将缩短，建议放置超过3个月后，下次使用也换新机油。
保养后剩余的机油：这个保养剩下的机油，如果保存得当，可以保存1年左右，当然保险起见，建议半年内使用掉。
机油过期了8年能用吗2
冬季怎么选机油 汽车在低温的冬季情况往往出人意料。
只有车主给以足够的关注才能让车子保持良好的状态渡过冬季。车子最重要的部分就是发动机了，发动机的损耗与汽车的寿命密切相关。
机油就是为了减缓发动机磨损而存在的神器。 机油有润滑、冷却、清洁三大功
怎么选机油
汽车在低温的冬季情况往往出人意料。只有车主给以足够的关注才能让车子保持良好的状态渡过冬季。车子最重要的部分就是发动机了，发动机的'损耗与汽车的寿命密切相关。机油就是为了减缓发动机磨损而存在的神器。
机油有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。
机油有很多种，在选择上车主们也应该根据车子情况以及大环境来选择合适的机油给车子用。冬季的几个月里选择的润滑油，在性能上一定要优于其他季节更换的润滑油，好的润滑油要根据SAE粘度级别和API质量级别来选择。
如果API质量级别已固定，换油时，注意外包装上的SAE粘度级别标志，以“SAE飞0W-40”为例：SAE指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种润滑油的低温起动性越好，后面的数字10、20、30、40等指粘度的大小，数字越大，粘度越高。
凡是标明SAE5W-40、SAE5W-30或SAE10W-40、SAE10W-30的润滑油都是适合冬季更换的润滑油。
有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，异响、风管是否通畅。
有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，行车需要检查一下防冻液，防冻液的量一定要合适。
发动机的防冻液要换掉，尤其是混合的（特别是加过水的）防冻液必须更换。
机油过期了8年能用吗3
机油5W30和40区别机油5w30和5w40
大家都知道看机油的标号最重要的是“W”左右的数字，左边的数字代表着这款机油可以让发动机低温启动的最低温度参数。
“5”一般指的是-30℃，如果驾车环境低于这个温度，机油很有可能温下失去流动性，凝成一团、粘度会变的很大，这个时候需要热车来带动机油的.温度或者更换标号更低的机油，比如“0W”系列，它们的抗低温是-35℃，不过就我国目前的情况来看，5W能够满足大多数省市的需求。
那么30和40又有什么区别？有人说前面是带低温，后面一定是耐高温了，30指的是最高温度不超过30℃，而40肯定是温度不超过40℃咯。这是不对的，按照这个道理我们到了盛夏30基本上都没法用了，哪天不超过30度的。
其实这个数字代表的是机油在100℃下的黏度高低，数字越高黏度越高，反之则越低，那是不是黏度越高越好呢？自然也是不是的，机油不仅要有黏度，也要保证一定的流动性，黏度高了流动性也会降低这不是什么好事。
那么什么车需要黏度高的机油呢？简单来说看你发动机日常的转速，比如你习惯高转速驾驶那么就要选择粘度高的车来保护发动机，这样的情况其实并不多，一般来说我们的车基本上一直保持在5000转行驶的情况真的不多，所以日常行车黏度低一点没有什么问题。
但是如果你所处的环境温度比较高，比如海南，广州这些日平均气温在30度以上的，建议使用高粘度机油。如果是类似上海这样的江南地区，虽然极端温度比较高，但是平均气温在30度以下，日常使用低粘度及拥有也就可以了，没有必要经常去更换机油。
所以机油的使用并非完全看标号、看参数，关键还是看自己车适合加什么机油，打开你的保养手册上写得很清楚，按照这个加就行了。
如果有特殊情况，比如一直在北方或者寒冷的地方生活，又或者一直在炎热的地方，根据自身的需求去更换机油就可以了。不过在这类建议，机油也不要频繁的更换，并不一定能保护发动机，而且还费时费力。
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