网约车全称为网络预约出租车，我们平时打的滴滴也叫网约车，而滴滴即为网约车平台。很多网约车司机，整天在网上抱怨平台抽成高，其实根本原因在于选择平台不合理。市面上网约车平台有很多，其中最出名的有：滴滴打车、快的打车、易到用车、神州专车、曹操专车、以及刚刚出来的美团打车（其实美团打车算小众了，但是美团还是比较出名的）。这些平台中，滴滴一架独大，占有百分之70的市场。剩下的百分之30其他平台分食。
鉴于上面的这种情况，很多网约车司机都会选择滴滴平台，因为市场占有率大，派单多，其实不然，因为这么想的网约车司机太多了，所以导致一种情况，很多司机抱怨接不到单，平台抽成高。我们打个比方：比如A市，滴滴平台每天平均能收到100万的单子，然而A市的网约车司机看滴滴平台的单量多，都涌入滴滴平台，导致A市的滴滴平台的网约车司机达到10万台，那么平均下来，每人一天只能接到10单。然而滴滴平台不会管你能接到多少单，他只要知道每天有100万的单子进账就行了，如果有一天，滴滴平台每天的单量只有50万单了，那么滴滴平台才会放出大福利让客户和司机都能享受得到优惠政策。
比如长沙市，早几年滴滴和Uber平分天下，但是随着Uber被滴滴收购，导致长沙市基本被滴滴包揽了，但是随着近几年的发展，曹操专车硬是在滴滴的围攻下杀出来了一条血路，如果说滴滴之前在长沙市市场占有率达到百分之90的话，现在仅仅只有百分之65了，由此可见，在人人都涌向滴滴平台的时候，你不妨考虑下曹操专车，也许有一天曹操专车的人会越来越多，平台抽成也会越来越高，但是至少现在不会不是吗？
所以，不要说什么网约车不赚钱，平台抽成高的这些话，如果网约车不赚钱为什么还有那么多司机争先恐后的加入进来？选择好一个合理的网约车平台才重要，甚至可以多平台加入。
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