K5的脚刹驻车器是欧美车惯用的。其特点是方便（美国自动挡风靡的快。的确脚刹式的方便。)。还有一点便于女性使用。一个普通女孩子就可以刹住。用脚一踩到底就可以。手刹就不行。很多女孩子没力气。那还要可怕。更本拉不起来。有紧急情况脚刹驻车器可以一脚跺死。小孩老人都能做到。手刹就未必了......
但是大家使用的时候要注意。每次停车的时候要为前后留一点空间（当然也不用太多)。因为尤其是下坡。K5的驻车器会前移一点（刚用很恐怖。好像要滑下去一样)。这是为了防止变速箱锁死（P档状态下)同时为了咬合到一个缓冲轮齿。所以会移动一下。在上坡这个情况基本没有。主要是下坡。因为前冲的力量更大。对于前部负重的前驱车来说。更加如此了
大家平日行驶时。尽量短停时点脚刹加N档 常停一定要进P档 本身自动挡就有保护系统 驻车制动器不会像手动挡一样进行档位咬合。国外车校都有教。在任何情况下。都不建议自动车型使用N档加驻车器。这样在上下坡的时候。避免意外。短停要求N档加脚刹。长停超过2分钟建议P档加驻车器。这也是为了保护变速箱和防止溜车产生
【K5刹车和流坡的问题】相关文章：
治疗宝宝湿疹流黄水的问题10-02
下坡时怎样用离合和刹车09-05
起亚k5混动08-05
起亚k5新款如何09-30
药流和人流哪个伤害小09-06
无痛人流和药流哪个疼09-30
起亚k5使用什么机油07-15
梦见踩刹车09-03