校正桑塔纳汽车点火正时的具体步骤如下:
1、 转动曲轴,使1缸活塞位于压缩上止点位置,此时,飞轮上的上止点刻线与变速器观察孔指针对齐;正时带轮上的标记与气门室罩盖底面平齐;机油泵驱动轴端的扁形缺口与曲轴中心线平行。
2、 将分电器插入安装孔中,并确保分电器下轴与联轴节完全啮合,逆时针转动分电器外壳使转子叶片刚刚进入霍尔元件气隙,固定分电器外壳(正常情况下,分火头应与外壳上方的记号对正)。
3、 记住分火头朝向,盖上分电器盖,以分火头所指的旁插孔为第1缸,按1→3→4→2顺时针插好分缸线,并把中央高压线及霍尔点火信号传感器插好。
4、 启动发动机,检查校正效果。在发动机冷却液温度正常,转速为(850±50)r/min时,拔下并堵塞分电器真空管,其点火提前角应为6度±1度。如果不符合要求,可转动分电器外壳,使之达到规定值。校正后,应紧固分电器压板螺钉,装好分电器真空管。
5、 点火正时的路试。在平路、4挡、热车情况下,若车速为50km/h急踩加速踏板有轻微爆燃声,而车速达到70km/h后爆燃声消失,则说明正时恰当。06点火提前角的微调。旋松分电器压板上的固定螺钉,将分电器壳体顺时针转动点火时间推迟,逆时针转动则点火时间提前。
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