马自达6油门踏板是悬吊还是风琴式

　　油门踏板是悬挂式的，正常油门就是常说的“悬挂式油门”或者称“悬吊式”油门踏板是控制汽车加速的一个控制踏板，不管是左舵车还是右舵车，都安装在右侧，也就是说，最好用右脚去踩。

　　油门踏板类型及介绍：

　　1、地板式踏板：由于转轴位于踏板底部，因此脚掌可以全部踩上去，而踏板本身也就是一个支点，小腿和脚踝能更轻松的控制踏板，相应地提升了脚下控制踏板的精度，减少了疲劳感，而配合手动变速器，地板式踏板还能很轻易地做出跟趾的技术动作。

　　2、悬挂式踏板：“正常油门”就是我们常说的“悬挂式油门”（或者称“悬吊式”）。油门踏板是控制汽车加速的一个控制踏板，不管是左舵车还是右舵车，它都安装在右侧，也就是说，最好用右脚去踩它。

　　3、从人机工程的角度来看，风琴式油门踏板的设计理念是让脚部放松，让脚掌贴紧油门踏板，脚跟着地。与悬吊式的踏板不同，风琴式踏板脚面自上而下运动，，可以保证油门踏板反馈和脚踝动作保持一致。这样设计的好处，不容易疲劳，减小腿脚悬空时间，同时能让驾驶者很好掌握油门深浅。风琴式踩到底一般还会有一个kick-down按键。这个按钮的作用是，将油门踏板踩到底，也就是俗称地板油，此时在踏板末端会触发强制降档的按钮（kick-down按键），变速箱会自动降挡，达到快速加速的效果。

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