在我国，成人最大肩宽尺寸5%：男性398mm。女性363mm；根据购物推车设计时的考量，一般我们取两辆购物车顺利并行为设计参照。
根据搜集资料显示，购物车一般设计宽度为500mm，两辆购物车宽度加上心理修正量宽度我们选择为1200mm。根据我们在超市的调查中显示此超市绝大多数的道路设计符合要求，并且实际宽度大于设计基准。初步预测是为对顾客流量较多时的参考设计。
超市的通道是指顾客在店内行走、购物的路线。它设计的好坏关系到顾客能否顺利地实现购物，从而影响到超市的经济效益。通过研究人机工程学中人的行为习性（包括抄近路、左拐弯、左侧通行、从众习性等)和行为模式等，为通道设计提供了理论依据，并根据人体测量学的基本知识和一定环境下人的行为舒适以及知觉舒适性的要求来确定通道的适当宽度。
因此超市货架中之间通道的设计应考虑三面：
（1)单向道设计
即让顾客购物过程中尽可能依货架排列方式，将商品以不重复、顾客不走回头路的设计方式陈列，顾客流动线的终点应为收银台，这样既可以为顾客的最终交款提供方便，不走弯路，又可以刺激顾客步行一圈后再离开超市。
（2)避开死角
死角是指顾客不易达到的地方或不能通向其他地方而只能止步返回的区域。死角使顾客无法看到陈列商品，或使顾客多走冤枉路，此时往往造成顾客止步不前，从而使此卖场区域无效益。因此，设计上应注意避免死角的出现。
（3)有适当的通道宽度
适当的通道宽度不仅便于顾客找到相应的商品位，而且便于仔细挑选，也有助于营造一种宽松、舒适的购物气氛。对大中型超市来说，主通道的宽度要在2m以上，副通道1.2～1.5m，最小的通道不能小于90cm，应能让2个人并行或逆向通过。