排气管的高度
水淹到车子什么位置就不能开了1
雨季来临时，车主最怕雨水过多造成城市内涝。如果水淹到车里，会很烦，那么水淹到车里什么地方都开不了？这里有一个简单的解释。
一些车主认为，汽车被淹后，可以报废处理车辆，事实上，并非所有被淹的汽车都会报废，这也有一个等级：
安全的涉水高度是排气管的高度。很多新手司机遇到涉水的情况，越往前开越不敢开。他们担心水会倒入排气管。事实上，发动机排气时产生的压力足够大，可以排出倒入排气管的水。因此，只要他们大胆小心地向前行驶，不要突然熄火，保持汽车稳定的动力行驶，就可以防止水倒流。
2.车内进水的.可能性是半轮高度。如果水超过半轮高度，不要向前行驶。半轮高度是参考，因为车内有许多电子元件和传感器。如果车内进水，这些电子设备可能会损坏进水。
此外，一些车辆的密封效果会随着年龄的增长而失去密封效果，水很快就会渗入车厢，各种电路的渗水问题会更大。
3.极限涉水高度为进气口高度。这个高度是汽车涉水深度最重要的标志。进气口通常是进气口。一旦进水，发动机就会熄火，甚至导致发动机进水。
发动机进水完全损坏，所以水位不能在这里继续行驶。综上所述，汽车被淹时，车主不应惊慌失措。首先，他们应该去正规机构进行评估，根据被淹的实际情况做出合理的判断和选择，而不是第一次报废被淹的汽车。
水淹到车子什么位置就不能开了2
有的车主认为车子被水淹过之后，就能报废处理车辆，其实不然，并不是所有的被水淹过的车子都会被报废，这也是有等级进行区分的：
1、安全的涉水高度即排气管高度。很多新手司机遇到涉水的情况，越往前开越不敢开，担心水会倒灌到排气管中，其实发动机排气的时候产生的压力足够大，可以把倒灌进排气管中的水排出去，因此只要胆大心细往前开不要开着开着突然熄火，保持车子有稳定的动力行驶，就可以防止水的`倒灌。
2、车内存在进水的可能性即半轮高度。水超过半轮的高度就不要再往前开了，半轮高度是参照物，因为车内有很多电子元件和传感器，如果车内进水这些电子设备就可能进水损毁，再有就是有的车辆密封效果由于年久老化失去密封效果，水很快就会渗进车厢，各种电路渗水麻烦就更大了。
3、极限的涉水高度即进气口高度。这个高度是爱车涉水深度的最重要标志，进气口通常是进空气，一旦进水发动机就会发生熄火，甚至造成发动机进水，发动机进水就是彻底损坏，因此水位在这里时一定不能继续行驶了。
水淹到车子什么位置就不能开了-有驾
综上所述，当汽车被水淹过之后，车主不要惊慌失措，首先要先到正规机构进行评估，根据实际的被淹车况做出合理的判断和选择，而不是第一时间把水淹过的爱车拿去报废。
水淹到车子什么位置就不能开了3
快走沙慢过水！当车辆涉水时，理论上是只要不浸过进气口对发动机都不影响。但不可预计因素太多，旁边过车时会有水浪，水浪有可能溅入进气口，另外一定要缓慢通过，还有水下环境如何，水面都是平的，水下环境未知，也要注意，涉水通过时熄火，一定不能二次点火！
详细这个问题主要点来说，可以通过三个高度来帮助判断：
一、排气管高度：安全涉水高度
很多车友担心水位到排气管的话会倒灌，其实发动机排气时所产生的压力就很大，足以将倒灌入排气管的水排出去。所以只要不是手欠熄火，保持车辆有足够稳定的动力，就能防止水倒灌入排气管，安全通过这水位路段。
二、半轮高度：可能造成车内进水
现在的汽车布满了各种电子元件和传感器，要是水灌进车内，那可就麻烦了，虽说现在汽车防水性都不差，只要不是长时间浸泡，一般都不会渗水，但凡事怕万一，如果密封条老化了，车门密封效果没这么好了呢，水就有可能渗进来。更何况，水深都到半轮了，你还敢往前开？想当敢死队啊？前方路况不清，万一遇到大坑大洼什么的，那可就杯具了，所以建议以这个作为参照物，水位高过半轮就不要淌这浑水了。
三、进气口高度：极限涉水高度
进气口高度是车辆涉水深度的最重要的指标，因为进气口一旦进水就会导致发动机熄火，严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏，所以水位到这个位置肯定是不能开了。那么，怎么样可以知道自己车辆的.进气口位置呢？其实很简单，打开发动机舱后，我们先要找到空滤的位置，顺着空滤向车头方向摸索，我们便能发现进气口的位置。
上虽然有些说法说没过进气口也能开，但是绝对不建议大家这样做的。毕竟车辆不是用来潜水的，遇到危险的路段最好还是避开了，所谓君子不立围墙之下嘛！
如果真的很不幸，你的车子不小心在水潭熄火了或者进水了该怎么办呢？
1、万一车子进水了，千万不要手欠尝试发动车辆，不然保险可是不赔的，这点要切记，这种情况最好叫拖车救援，当然如果现场人多或者你的力气比较大的话，自己推出去也没毛病。
2、检查一下车牌是否被冲掉了，还别说，经常一场暴雨过后，不少车主发现车辆涉水后，车牌容易发生丢失。
3、甭管能不能赔，先给保险公司打电话备个案，按保险公司说的流程去做，该拍照留证明就拍照。（一定要在24时之内报案）
4、车辆进水后应尽快联系维修，而不是我们常说的先晾一晾，因为一些电子元件如果沾水后没有及时清洁，有可能受到进一步的损害。